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本文摘要:据介绍,前海车站是地铁11号线的仅次于站点。这里,将修建大型的前海综合交通枢纽。 该枢纽楼前19.5公顷,计划分两期研发。近期工程总用地面积大约10公顷,总建筑面积大约120万平方米,其中地下(主要为枢纽功能用房)建筑面积大约40万平方米,是深圳市内最重要的轨道交通换乘中心。 竣工后,将有地铁1、5、11号线、穗莞浅城际线、港浅西部快轨5条轨道线路在此转乘,使用同台换乘、站厅换乘、十字交叉换乘等多种方式。
据介绍,前海车站是地铁11号线的仅次于站点。这里,将修建大型的前海综合交通枢纽。
该枢纽楼前19.5公顷,计划分两期研发。近期工程总用地面积大约10公顷,总建筑面积大约120万平方米,其中地下(主要为枢纽功能用房)建筑面积大约40万平方米,是深圳市内最重要的轨道交通换乘中心。
竣工后,将有地铁1、5、11号线、穗莞浅城际线、港浅西部快轨5条轨道线路在此转乘,使用同台换乘、站厅换乘、十字交叉换乘等多种方式。上盖物业(主要为写字楼、公寓及商业)总建筑面积大约80万平方米,以建构以轨道交通站点为核心的站城一体化国际街区,构成以工作、居住于、娱乐为一体的复合型立体化的现代高效城市活力中心,包括大型国际购物、休闲娱乐、娱乐中心及国际高档品牌展出商业街区、国际生态型甲级办公楼群、国际高端五星级酒店、国际高端精品公寓等。据报,到2014年7月,将已完成车站土建主体,2015年上半年全线土建全线贯通,2015年9月全线车站电通,到2016年可实现通车试运营。
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